К некоторым столицам их особый статус приходит не сразу, а со временем, как это случилось, например, с Москвой. Другие города уже создаются со столичным «прицелом», ближайший пример - царь Петр I и Санкт-Петербург. Столица Бразилии - город Бразилиа - тоже возводилась сразу для столь важной «роли». И это, безусловно, придало ему множество неповторимых особенностей, сделавших Бразилиа по-своему уникальным среди других столиц мира. Недаром этот город включен в список мирового наследия ЮНЕСКО

   Сегодня о столице своей страны чи­тателям «Вечерней Астаны» расска­зывает Габриэле Коста Гуаданин, руко­водитель сектора культурной работы посольства Бразилии в Казахстане.

   - Бразилиа - столица относительно молодая, этот статус она приобрела 21 апреля 1960 года, - так начала госпожа Габриэле Коста Гуаданин свой рассказ.

 - Инициатором создания города стал президент Жуселину Кубичек. Сейчас его именем назван столичный аэропорт. Еще будучи кандидатом на пост главы государства, он поклялся, что, если его изберут президентом, новая столица станет реальностью. Свое обещание он сдержал.

   Интересна история того, как был вы­бран проект города. В конкурсе на план идеальной столицы приняли участие 26 кандидатов. Победителем стал Лу­сиу Коста. Его план состоял всего из не­скольких эскизов. Он извинился перед жюри за столь схематический набросок, уточнив, что в случае, если он не подой­дет, его будет легко уничтожить. Однако уничтожать ничего не пришлось. Проект Лусиу Коста признали лучшим.

   Строительство новой столицы заняло три года. В работе участвовали шестьде­сят тысяч рабочих. Очень многие из них потом остались жить в новом городе и его окрестностях.

   Если говорить об архитектуре го­рода, она достаточно уникальна. Со­ставляя генеральный план столицы, Лусиу Коста использовал идеи знамени­того архитектора-новатора Ле Корбузье. Главным архитектором административ­ных и общественных зданий стал Оскар Нимейер. Пожалуй, самое выдающееся его творение - это кафедральный собор Бразилиа. Основные помещения собора расположены под землей. На поверхно­сти находится лишь бетонный купол с витражными стеклами.

    Сама планировка города очень ин­тересна. С высоты птичьего полета он напоминает реактивный самолет. При этом в центре «самолета» расположены гостиницы, магазины и банки. В «хво­сте» и в «носовой части» - официальные учреждения, а в «крыльях» находятся жилые кварталы.

   Хотя сам Лусиу Коста утверждал, что город был спроектирован как гигант­ская «бабочка».

   Из достопримечательностей Брази­лиа стоит отметить рынок, который рас­положен в центральной части столицы. Рядом с рынком стоит телевизионная башня, с которой открывается прекрас­ный вид на столицу. А на самом рынке продаются изделия традиционных на­родных ремесел. Это очень популярное место и среди горожан, и среди приез­жих. Каждое воскресенье на площади рынка проходят выступления по капо­эйра. Проводятся в городе и карнавалы, однако они уступают размахом карнава­лам в Рио-де-Жанейро.

   Сейчас в городе проживает около че­тырехсот тысяч человек. Однако, если считать вместе с пригородами, населе­ние Бразилиа превышает два с полови­ной миллиона.

    Бразилиа расположена на берегу боль­шого искусственного озера. Конечно же, горожане активно пользуются этим для отдыха. На озере есть целый флот яхт и катеров, там же горожане занимаются водными видами спорта. Про озеро есть несколько легенд. Кто-то утверждает, что на его дне нет ничего, кроме брошенной строительной техники, кто-то уверяет, что на дне есть много затопленных до­мов, а кто-то даже верит, что в озере по­селились доисторические монстры. Про монстров я ничего не знаю, а вот кайма­ны (родственники крокодилов) в озере появились. Причем специально их ни­кто там не разводил, возможно, кто-то из горожан выпустил в воду питомцев из собственных террариумов, и они начали размножаться.

    Гостям столицы стоит иметь в виду одну особенность жизни горожан. В вы­ходные дни город практически пустеет. Все отдыхают: кто-то уезжает в Рио ве­селиться, кто-то отправляется на при­роду. Еще лет пять назад в воскресенье в Бразилиа не работал ни один магазин. Рестораны, правда, не закрываются, так что голодная смерть туристам не грозит.

    Бразилиа славится своим уровнем об­разования - 93% ее жителей грамотны. В столице расположены многочислен­ные школы и несколько университетов. Крупнейший из них - Национальный университет Бразилии. Самый крупный частный университет столицы - Като­лический университет Бразилии. Кроме этого, столица еще и очень духовное ме­сто. Там живет много эзотериков, а неда­леко от столицы есть места и целые на­селенные пункты, где часто происходят всякие таинственные происшествия. Их жители нередко видят НЛО и якобы даже встречаются с иноземными при­шельцами.

   Если говорить о производстве, то в Бразилиа расположены предприятия легкой и пищевой промышленности, есть типографии.

   Стоит упомянуть, что Бразилиа - го­род очень зеленый. Некоторые кварталы даже содержат собственных садовников. Вокруг столицы находится много запо­ведников, есть Национальный парк. В некоторые из заповедников люди по­стоянно приезжают на отдых и даже жи­вут там. А в некоторые допускают лишь ученых-биологов, природа там сохраня­ется в первозданной чистоте.

    Есть у города и проблемы. Например, сейчас он несколько перегружен автомо­бильным транспортом. Впрочем, такие «болезни роста» довольно показательны для многих молодых городов. Проблемы с транспортом и пробками характерны для всех мегаполисов. В Бразилиа эта проблема решается, например, строи­тельством специальных велосипедных дорог. Ведь многие люди приезжают на работу из пригородов на велосипедах, преодолевая таким образом десятки ки­лометров ежедневно. Кстати, централь­ную магистраль города на воскресенье закрывают для автомобильного транс­порта, там гуляют пешеходы и катаются велосипедисты.

   Есть в Бразилиа и свое метро. В уни­кальной центральной части города его поезда ходят под землей, в пригородах рельсы выходят на поверхность. Недав­но в метро даже разрешили перевозить велосипеды. А вот собак в бразильском метро возить нельзя, даже маленьких, которых можно положить в сумку.

    Вот еще одна интересная историче­ская деталь. Молодость города не всегда значит, что его история исчерпывается десятилетиями. Многие гости нашей столицы интересуются: почему она так названа? Дело в том, что еще со времен первого восстания против португаль­ского правления, которое произошло в конце XVIII века, уже высказывалось мнение, что стране нужна новая столи­ца. А когда в 1822 году Бразилия полу­чила независимость, бразильский госу­дарственный деятель Жозе Бонифасиу ди Андрада-и-Силва впервые предложил назвать будущую столицу страны «Бра­зилиа», как уже с семнадцатого века кар­тографы называли всю нашу страну.

Подготовил Роман КУЖКО